Trong năm 2022, giá xăng, dầu liên tục tăng cao làm chi phí chuyến biển của bà con ngư dân tăng lên, ngành Khai thác thủy sản tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trong năm 2022 gặp nhiều khó khăn nhất là đối với đội tàu khai thác xa bờ.

Được biết, giá dầu diesel 0.05S tăng từ 17.579 đồng/lít (ngày 25/12/2021) lên 21.310 đồng/lít (ngày 08/3/2022), đỉnh điểm là 31.300 đồng/lít (ngày 21/6/2022), đến thời điểm ngày 21/10/2022 giá dầu đang ở giá 24.780 đồng/lít.

Mặc dù gía dầu diesel có giảm chút ít vào thời điểm cuối năm. Tuy nhiên, theo các ngư dân, giá này vẫn rất cao so với khả năng "chịu đựng'' của nghề khai thác hiện nay trong điều kiện giá sản phẩm vẫn luôn ở mức thấp. Được biết, trong năm 2022 rất nhiều tàu cá trên dịa bàn tỉnh phải nằm bờ.

Theo thống kê của ngành nông nghiệp, tổng số tàu cá hoạt động khai thác vùng lộng, vùng khơi đang nằm bờ, tạm ngưng hoạt động do giá dầu tăng toàn tỉnh là 685 chiếc. Trong đó, tàu cá của huyện Long Điền đậu bờ nhiều nhất 400 chiếc; thành phố Vũng Tàu 205 chiếc; huyện Xuyên Mộc 44 chiếc; huyện Đất Đỏ 27 chiếc; thị xã Phú Mỹ 05 chiếc; huyện Châu Đức 02 chiếc. Với số lượng tàu cá ngưng hoạt động như trên kéo theo khoảng 4.643 thuyền viên rơi vào cảnh thất nghiệp.

Giá dầu tăng cao cũng tác động lớn đến chuỗi hoạt động dịch vụ khai thác như bảo quản, vận chuyển sản phẩm thủy sản.

Hình: Tiếp tục tập trung thực hiện các nhiệm vụ chống khai thác bất hợp pháp,
 không báo cáo và không theo quy định (IUU)

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, song với sự nỗ lực của toàn ngành cũng như sự kiên trì bám biển của nhiều ngư dân, sản lượng khai thác trong năm 2022 đạt 358.320 tấn, tăng 1,3% so năm 2021, đã có 95% (2.626/2.775) tàu khai thác vùng khơi theo quy định lắp thiết bị giám sát hành trình.

Theo thống kê của UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, hiện nay khi giá xăng, dầu tăng cao mỗi chuyến biển ngư dân tàu lưới kéo (giã cào) sẽ phải bỏ ra chi phí tăng thêm so với thời điểm xăng dầu chưa tăng là 288 triệu đồng tiền dầu/chuyến biển; tàu lưới rê phải tăng thêm khoản 64-86 triệu đồng/chuyến biển và nghề câu, chụp chi phí tăng thêm mỗi chuyến biển từ 14 - 28 triệu đồng/chuyến biển.

Trước khó khăn trên của ngư dân, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Bộ Tài chính tham mưu trình Chính phủ ban hành chính sách hỗ trợ khó khăn do ảnh hưởng của giá xăng, dầu tăng cao đối với chủ tàu, thuyền viên hoạt động khai thác thủy sản. Cụ thể, hỗ trợ 10 triệu đồng/tàu đối với chủ tàu cá có tàu tạm ngưng hoạt động; hỗ trợ 3 triệu đồng/thuyền viên, người lao động trên tàu khai thác thủy sản đang tạm ngưng hoạt động.

UBND tỉnh cũng kiến nghị đề xuất chính sách hỗ trợ chênh lệch giá dầu đối với các tàu cá hoạt động khai thác trong thời gian ảnh hưởng bởi giá dầu tăng: mức hỗ trợ tối đa 30% tổng số tiền chênh lệch giá dầu trong chuyến biển tham gia trong thời gian hoạt động khai thác thủy sản ảnh hưởng bởi giá dầu.

Được biết, theo kế hoạch trong năm 2023, trong lĩnh vực khai thác, Sở Nông nghiệp và PTNT sẽ tiếp tục triển khai các nhiệm vụ trọng tâm bao gồm: Tiếp tục tập trung thực hiện các nhiệm vụ chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), gỡ cảnh báo "Thẻ vàng" của Ủy ban Châu Âu (EC); Hoàn thành, trình Kế hoạch của Ủy ban nhân dân tỉnh triển khai thực hiện Quyết định số 1090/QĐ-TTg ngày 19/9/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình quốc gia phát triển khai thác thủy sản hiệu quả, bền vững giai đoạn 2022-2025, định hướng 2030.

Công Hậu